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镀铬棒活塞杆组装前的检查与选配
发布者:镀铬棒|:哥林柱|:广东日钢 发布时间:2016.10.17


活塞杆的组装前已经要选择好部件,这样子才能够减少组装的难度!接下来具体分析看看!
1.检查活塞、连杆的质量允许差同一台多缸柴油机,各活塞质量差不能超过lOg;连杆质量差不能超过20g;活塞连杆组总成质量差不能超过30g。
2.活塞与缸套的选配威尼斯在线app下载日常实践中的选配方法是:把活塞与缸套洗净擦干,在各自的工作面上涂上一层清洁机油,将缸套直立,活塞顶部朝下,并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下,说明活塞与缸套间隙配合的很好;若落不下,则间隙过紧;若落下太快,则表明间隙过大。
3.活塞杆边隙与环槽的选配与检查将活塞杆装入环槽内,能在环槽内自由转动,能沉入环槽底部,并且其边隙在0.10~0.15mm之间,如果超过则边隙过大。
4.活塞杆端面间隙的检查将各道活塞杆分次平放在离缸套上端40mm处,用厚薄规塞入端面间隙进行测定,测得各环间隙是否符合该机说明书要求的尺寸。
5.活塞销与连杆衬套的选配将活塞销和衬套洗净擦干,在各自工作面上涂一层清洁的机油,然后用右手握住靠近连杆小端处,再用左手把活塞销端正地放进衬套内,靠右手大拇指的力量把活塞销徐徐推进衬套内为宜。如果推进太紧太费力,则需要校刮衬套;如果推进太松,就必须重新选配,加大活塞销或者更换衬套。
6.连杆轴瓦与连杆轴颈的选配在轴瓦工作面上校刮,小点(俗称芝麻点)均匀度达到75%以上,将连杆螺栓拧紧扭力达到规定标准,在配合面涂有机油的情况下,稍用手推即可转动为宜。
文章整理:镀铬棒,哥林柱 /ProductList-1.html

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