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活塞杆带油的原因都有哪些
发布者:镀铬棒|:哥林柱|:广东日钢 发布时间:2014.03.25

      很多人都知道,活塞杆可以提高表面抗腐蚀能力,活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
      关于它带油的原因,一般有以下几个:
      1.活塞杆表面有擦痕,或者是在使用操作时的磕伤或者碰伤;
      2.活塞杆里的缸头或者是导向的密封槽他们的大小没有达到要求,压缩量上不去,慢慢的压缩量就会变小进而导致活塞杆油;
      3.活塞杆表面的镀层受到了破坏,表层有凹凸;
      4.活塞杆变形;
      5.油缸的油液有杂质;
      6.密封圈的唇没有紧贴活塞杆,或者是密封圈不完整。
      文章整理:镀铬棒/ProductList.html

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